พื้นที่โฆษณา 200x200 pixels
สนใจติดต่อ
092 495 2563
E-mail : motorsportlives@gmail.com

 

Breaking News on Twitter
 
World Motorsport » MotoGP
2016-07-07
 
 

"ดูคาติ" สับ "โมโตจีพี" ไม่แฟร์! สั่งแบน "วิงเล็ตส์"

 

จีจี้ ดัลลิลญา ผู้จัดการทีมของ ดูคาติ ทีม ออกโรงสับฝ่ายจัดการแข่งขันโมโตจีพี ว่าการสั่งแบนชิ้นส่วน “วิงเล็ตส์” นั่น “ไม่แฟร์” อย่าง โดยเชื่อว่าเป็นผลจากการต่อต้านของทีมคู่แข่งที่เสียเปรียบ

ดูคาติ ทีมแข่งสัญชาติอิตาเลียนเป็นทีมแรกที่ริเริ่มทดลอง และติดตั้งชิ้นส่วนแอโรไดนามิกส์ชนิดนี้เข้าไปที่แฟริ่งส่วนหน้าของรถแข่ง นับตั้งแต่ปี 2015 และเทรนด์ดังกล่าวก็เริ่มได้รับความสนใจจนค่ายผู้ผลิตอีก 5 ทีม ได้ทำการติดตั้ง “แอโรไดนามิกส์ วิง” เข้าไปที่รถแบบเต็มตัวในปี 2016

ทว่าด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ส่งผลให้คณะกรรมการการแข่งขันลงมติและประกาศแบนระบบ “แอโรไดนามิกส์ วิง” เมื่อช่วงเดือนที่ผ่านมาที่ แอสเซน เซอร์กิต ประเทศเนเธอร์แลนด์ โดยสั่งยกเลิกอุปกรณ์นี้นับตั้งแต่สิ้นสุดฤดูกาล 2016 โดย ดัลลิลญา เชื่อว่าเป็นการต่อต้านจากทีมที่เสียเปรียบอย่าง ยามาฮ่า และ ฮอนด้า เพื่อดึงให้ ดูคาติ ถอยกลับสู่ข้างหลังอีกครั้ง

"เราได้เปิดเส้นทางนี้ แต่พวกเขาก็หยุดเรา" ดาลิลญา เผยผ่าน กัซเซ็ตต้า เดลโล สปอร์ต

"อุปกรณ์นี้ยังไม่เคยสร้างสถานการณ์แห่งความไม่ปลอดภัยเลย แต่ในทางตรงกันข้ามมันกลับช่วยให้การควบคุมล้อหน้าเป็นไปอย่างราบรื่น"

"มันทำให้ผมรู้สึกท้อนะกับการที่พวกเขายกเหตุผลด้านความปลอดภัยมาอ้าง โดยอำนาจของคณะกรรมการกรังด์ปรีซ์เพื่อปิดกันวิถีทางด้านเทคนิค ซึ่งเป็นจุดเด่นของพวกเรา"

"สำหรับผม... มันไม่แฟร์เอาเสียเลย" ดัลลิลญ่า ทั้งท้าย

 
 
หัวอกเดียวกัน! "ลอเรนโซ" เผยเข้าใจ "บีญาเลส" เจอปัญหาออกตัว... [ 2019-04-24 ]
[Breaking]"ฮอนด้า" อัพเกรดเครื่องยนต์ครั้งแรกเสิร์ฟ "เรดบูลล์-โทโร รอสโซ" บู๊ บา... [ 2019-04-24 ]
"โอลิเวียร่า" เชื่อการเค้นศักยภาพ "เคทีเอ็ม" ต้องบิดให้เหมือน "มาร์เกซ"... [ 2019-04-23 ]
"เฟอร์รารี่" อัพเกรดรถแข่ง SF90 สเต็ปแรกลุย อาร์เซอร์ไบจาน จีพี... [ 2019-04-23 ]
"มิลเลอร์" โวผลงานเหนือ "เปตรุชชี" ลั่นชิงเก้าอี้ทีมโรงงาน... [ 2019-04-23 ]
 
 

© 2010-2014 Motorsport Lives

E-Mail : motorsportlives@gmail.com