พื้นที่โฆษณา 200x200 pixels
สนใจติดต่อ
092 495 2563
E-mail : motorsportlives@gmail.com

 

Breaking News on Twitter
 
World Motorsport » MotoGP
2017-08-08

[Breaking]"รอสซี่" เผยยังไม่ใช้ "แฟริ่ง ใหม่" ที่ ออสเตรีย

วาเลนติโน รอสซี่ ดาวบิดจอมเก๋าชาวอิตาเลียนของ โมบิสตาร์ ยามาฮ่า โมโตจีพี เผยจะยังไม่ใช้แฟริ่งใหม่ของ ยามาฮ่า ที่ทดสอบในเบอร์โน กับการแข่งขันสนามถัดไปที่ เรดบูลล์ ริง

ยามาฮ่า ส่ง แฟริ่งใหม่ที่ดีไซน์ให้มีแอโรไดนามิกที่ดีขึ้น โดยเฉพาะการทำความเร็วในโค้ง และการเร่งออกจากโค้ง เพื่อป้องกันอาการล้อหน้ายกซึ่งจะมีผลอย่างมากต่ออัตราเร่ง หลังจากที่มีการแบนวิงเล็ต โดยนักบิดทั้ง 2 คนในทีมอย่าง วาเลนติโน รอสซี่ และ มาเวริค บีญาเลส ได้ลงทำการทดสอบที่ ออโตโมโตโดรม เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก เมื่อวันจันทร์-อังคารที่ผ่านมา

ทั้งนี้ ดูคาติ ได้แนะนำ แฟริ่ง ใหม่ในการแข่งขันเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ในศึก เช็ก กรังด์ปรีซ์

อย่างไรก็ดี รอสซี่ เผยว่าแฟริ่งใหม่นี้ช่วยทำให้ขี่รถแข่งได้ง่ายขึ้นก็จริง แต่เขาจะยังไม่ใช้มันในการแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ที่ ออสเตรีย เพราะอาจมีผลต่อการรีดความเร็วสูงสุดในสนามที่มีทางตรงๆ ยาวๆ อย่าง เรดบูลล์ ริง

"บางทีมันอาจไม่ใช่แฟริ่งที่ดีที่สุดใน ออสเตรีย" รอสซี่ เผย

"ท็อปสปีดสำคัญมากในการแข่งขันที่ เรดบูลล์ ริง และแฟริ่งใหม่นี้อาจทำให้เราสูขเสียความเร็วสูงสุดไป"

"รถแข่งสามารถควบคุมได้ง่ายขึ้น ไม่มีอาการหน้ายกเหมือนเดิม มีส่วนคล้ายคลึงกับเมื่อตินที่เราใช้ปีก (วิงเล็ต) แต่ดูเหมือนว่าเราสูญเสียความเร็วสูงสุดไปพอสมควร"

"มันน่าจะเป็นทางเลือกที่ดีในบางสนาม"

นอกจากการทดสอบแฟริ่งใหม่สำหรับนักบิดยามาฮ่าทั้ง 2 คนแล้ว พวกเขายังเริ่มทดลองช่วงล่างด้านหน้าแบบคาร์บอนของ เออห์ลิน โดย รอสซี่ เน้นว่ามันคือ "ออพชั่น" ที่ดี และเชื่อว่าอาจเริ่มใช้งานช่วงล่างใหม่นี้ที่ เรดบูลล์ ริง

 
 
"กลยุทธ์รอบสุดท้ายคือกุญแจชัยชนะ" : โดวิซิโอโซ... [ 2017-10-16 ]
[Special Scoop]"ยามาฮ่า" กับโมเตกิที่ไม่น่าจดจำ... [ 2017-10-16 ]
"ลอเรนโซ-ซาร์โก" สวนคนละหมัด! หลังฟัดกันที่โมเตกิ ... [ 2017-10-16 ]
"มาร์เกซ" ปรี่ขอโทษแซงโหดใส่ "โดวิ"... [ 2017-10-15 ]
"ผมปวดไปทั่วตัวโชคดีไม่เจ็บซ้ำที่ขาขวา" : รอสซี่... [ 2017-10-15 ]
 
 
 

© 2010-2014 Motorsport Lives

E-Mail : motorsportlives@gmail.com