พื้นที่โฆษณา 200x200 pixels
สนใจติดต่อ
092 495 2563
E-mail : motorsportlives@gmail.com

 

Breaking News on Twitter
 
Thailand Motorsport » Motorcycle
2018-03-04

"เดชา" คัมแบ็กที่ 2 ซูเปอร์สปอร์ต "รัฐพงษ์" โดนชนพลาดโพเดี้ยม

 

“ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ จอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม คืนฟอร์มคัมแบ็กอันดับ 2 ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. เรซ 2 ขณะ แอนโธนี เวสต์ อดีตนักบิดโมโตจีพีชาวออสเตรเลียนคว้าชัย ด้าน “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ดวงซวยโดนชนโค้งสุดท้ายอดขึ้นโพเดี้ยมกับทีมใหม่อย่างน่าเสียดาย จากเกม เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามแรก ดวลความเร็วเรซ 2 เมื่อบ่ายวันอาทิตย์ที่ 4 มีนาคมที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร ซึ่งรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. แข่งขันทั้งสิ้น 18 รอบสนาม

โดยตำแหน่งโพลในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต  600 ซี.ซี. ตกเป็นของ โมฮัมหมัด ซัควาน ไซดี้ นักบิดมาเลเซียนจาก มูซาชิ บุนซิว ฮอนด้า ขนาบข้างด้วยจอมเก๋าชาวออสเตรเลียนอย่าง แอนโธนี เวสต์ จาก วีไบค์ อิคาซูชิ เรซซิ่ง ในกริดที่ 2 ส่วนนักบิดไทยอย่าง รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม กดเวลารั้งกริดสตาร์ทแถวหน้าในอันดับ 3

ออกสตาร์ทเรซด้วยการขยับขึ้นนำของ ไซดี้ ตามด้วย อาซลัน ชาร์ แชมป์เก่าชาวมาเลเซียนจาก แมนวล เทค เควายที คาวาซากิ เรซซิ่ง ทว่าเพียงในรอบที่ 2 นักบิดจอมเก๋าชาวไทยอย่าง เดชา ไกรศาสตร์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ก็ทะยานจากกริดที่ 5 ขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ได้สำเร็จ โดยในรอบที่ 3 เป็นที่น่าเสียดายสำหรับ ฐิติพงศ์ วโรกร นักบิดไทยจาก คอร์ คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม แชมป์เรซแรกมีปัญหาเครื่องยนต์ต้องนำรถเข้าพิตและต้องออกจากเรซในอีก 3 รอบถัดมา?
ผ่านครึ่งทางการแข่งขันเกมในรุ่นซูเปอร์สปอร์ตดำเนินไปอย่างเข้มข้น เดชา เป็นผู้นำ ตามด้วย เวสต์ และ รัฐพงษ์ ในอันดับ 2-3 ส่วนอันดับ 4-5 เป็นของ ชาร์ และ ไซดี้ ซึ่งทั้ง 5 คันเวลาห่างกันไม่ถึง 1 วินาที ทว่าในรอบที่ 9 เดชา พลาดบานในโค้ง 12 ร่วงไปอยู่อันดับ 5 ก่อนที่ รัฐพงษ์ จะขยับแซง เวสต์ ขึ้นเป็นผู้นำได้ในรอบที่ 11

จบการแข่งขัน 18 รอบสนามแชมป์เรซที่ 2 ของ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ตกเป็นของ เววสต์ ที่ทิ้งห่างในช่วง 2 รอบสุดท้ายเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าแชมป์ไปครอง ตามด้วย เดชา ในอันดับ 2 ตามหลังแชมป์ 1.9 วินาที คัมแบ็กขึ้นโพเดี้ยมได้สำเร็จ ขณะที่อันดับ 3 ตกเป็นของ ชาร์ ตามหลังแชมป์ 2.433 วินาที

ขณะที่ รัฐพงษ์ ที่กำลังจะเข้าเส้นชัยในอันดับ 2 โชคร้ายโดน ไซดี้ ล้มเกี่ยวไปในโค้งสุดท้าย พลาดโพเดี้ยมแรกกับ ยามาฮ่า อย่างน่าเสียดาย แต่ยังสามารถนำรถแข่งเข้าป้ายได้ในอันดับ 14 ส่วน เชมินท์ คูโบะ นักบิดลูกครึ่งไทย-ญี่ปุ่นจาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม เอเชียน จบเรซในอันดับ 7 ด้าน ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ นักบิดไทยจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ จบการแข่งขันในอันดับ 12

สำหรับการแข่งขัน เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 2 จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 19-22 เมษายนนี้ ที่ เดอะ เบนด์ มอเตอร์สปอร์ต พาร์ค ประเทศออสเตรเลีย ก่อนจะกลับมาแข่งขันสนามสุดท้ายในประเทศไทยอีกครั้งระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน-2 ธันวาคมนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

จังหวะปวดใจ ซัควาน ไซดี้ เบียด รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ก่อนเกี่ยวนักบิดไทยล้มพลาดโพเดี้ยม

 

 
"ธีระ" ควบ "ยามาฮ่า" คว้าแชมป์โลกเจ็ตสกี 2018... [ 2018-12-11 ]
รถแข่ง 88 คัน ดวลเดือด "ซูเปอร์ เอ็นดูรานซ์" 13-15 ธ.ค.นี้ ... [ 2018-12-10 ]
"4 ดาวรุ่งไทย" ลุยต่อศึก เอเชีย ทาเลนต์ 2019... [ 2018-12-08 ]
"อนุภาพ" พอใจทดสอบวันแรกหวังลึกๆ คว้าแชมป์ ASB1000... [ 2018-12-04 ]
เกาะติดเทสต์ ASB1000 "ติ๊งโน๊ต" เร็วสุดประเดิม วันแรก... [ 2018-12-04 ]
 
 

© 2010-2014 Motorsport Lives

E-Mail : motorsportlives@gmail.com