พื้นที่โฆษณา 200x200 pixels
สนใจติดต่อ
092 495 2563
E-mail : motorsportlives@gmail.com

 

Breaking News on Twitter
 
Thailand Motorsport » Motorcycle
2018-06-03

"เขมินท์" ฟอร์มเฉียบผงาดโพเดี้ยมแรก เอเชีย โร้ดฯ ที่ ญี่ปุ่น

 

“เค” เขมินท์ คูโบะ นักบิดดาวรุ่งลุกครึ่งไทย-ญี่ปุ่น จาก ไทยยามาฮ่า รีดฟอร์มระดับมาสเตอร์ ผงาดโพเดี้ยมแรกขชองชีวิตในศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ สนาม 3 รุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ขณะ “ตี” อนุภาพ ซามูล นักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ซิวที่ 6 ดีสุดของนักบิดไทย รั้งอันดับ 3 บนคะแนนสะสมรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. จากเกมสุดเข้มข้นเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่ประเทศญี่ปุ่น

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนาม 3 ดวลความเร็วเรซที่ 2 เมื่อวันอาทิตย์ที่ 3 มิถุนายนที่ผ่านมา ที่สนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น

โดยในรุ่นใหญ่อย่าง ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ดวลกันในเวลา 13.05 น. ตามเวลาประเทศไทย มีนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ลงแข่งขัน 2 คน ได้แก่ “โฟลท”? รัฐพงษ์?วิไลโรจน์ หมายเลข 56 ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 2 ในแถวหน้า ส่วน “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ จอมเก๋าหมายเลข 24 ได้ออกจตัวจากกริดที่ 8 รวมถึงนักบิดดาวรุ่งลูกครึ่งไทย-ญี่ปุ่นของในสังกัดอย่าง “เค” เขมินท์?คูโบะ เจ้าของหมายเลข 64 จาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม อาเซียน ในกริดที่ 5

ออกสตาร์ทเรซไปได้เพียง 2 รอบสนาม กรรมการต้องตีธงแดง เมื่อมีนักบิดพลาดล้มอย่างรุนแรงส่งผลให้รถแข่งกีดขวางอยู่ในบริเวณแทร็ก ต้องใช้เวลาในการเคลียร์รถออกจากสนามกว่า 15 นาที ก่อนจะหลับมาดวลกันอีกครั้ง โดยละจำนวนรอบลงเหลือ 10 รอบสนาม

กลับมาดวลกันอีกครั้งด้วยเกมสุดเข้มข้น โดย รัฐพงษ์ ออกตัวได้ดีในช่วงแรก แต่แผ่วลงไปเรื่อยๆ จากอันดับ 2 ลงไปรั้งอันดับ 8 ขณะที่ เดชา ที่ฝืนอาการบาดเจ็บลงบิดนั้นขยับขึ้นมาไล่บี้กลุ่มนำได้ รั้งอันดับ 6

อย่างไรก็ดี นักบิดไทยอย่าง เขมินท์ เริ่มรีดฟอร์มเก่งได้ในรอบที่ 3 หลังออกสตาร์ท ทะยานขึ้นมาบดกับนักบิดระดับโลกอย่าง แอนโธนี เวสต์ ชาวออสซี่ และทีมเมทชาวญี่ปุ่นอย่าง ยูกิ อิโตะ

การตัดสินแชมป์ต้องมาวัดกันถึงโค้งชิเคนสุดท้าย ปรากฏว่านักบิดไทยอย่าง เขมินท์ บิดเข้าป้ายในอันดับ 2 ได้ฉลองโพเดี้ยมแรกในศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ รุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ตามหลังแชมป์อย่าง เวสต์ ที่เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 22 นาที 22.186 วินาที เพียง 0.377 วินาที เท่านั้น ด้าน รัฐพงษ์ ไล่กลับขึ้มาคว้าอันดับ 7 ตามหลังแชมป์ 0.909 วินาที ขณะที่ เดชา จบเรซในอันดับ 7 ตามหลังแชมป์ 1.357 วินาที

เขมินท์ กล่าวภายหลังคว้าโพเดี้ยมแรกในศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ ให้กับตนเองได้สำเร็จว่า “ในวันนี้ผมมีความมั่นใจมากขึ้นจากเดิม เพราะเราแก้ปัญหาเรื่องกล่องอีซียูได้ ซึ่งทำให้รอบวอร์มอัพเราทำผลงานได้ดี ส่งผลให้ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศเรากลับมามีสถานการณ์ที่ดี ช่วงที่กลับมารีสตาร์ทเราทำได้ดี วางแผนขี่ตามกลุ่มนำไปเรื่อยๆ และบริหารยางให้ดีที่สุด และในรอบสุดท้ายเราก็สามารถแซงขึ้นมาได้สำเร็จ”

“ตำแหน่งรองแชมป์ และโพเดี้ยมในวันนี้สำคัญกับผมมาก นี่คือครั้งแรกของผม ดีใจที่ทำให้ทุกคนรู้ว่ามีเด็กไทยอีกคนหนึ่งที่สามารถขึ้นโพดี้ยมในระดับเอเชียได้ ขอบคุณ ไทยยามาฮ่า และทุกๆ คนที่ให้การสนับสนุนครับ” เขมินท์ เผย

ภายหลังจบการแข่งขัน 3 สนาม เขมินท์ ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 4 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ มี 57 คะแนน ขณะที่ รัฐพงษ์ รั้งอันดับ 6 มี 49 คะแนน ตามด้วย เดชา ในอันดับ 9 มี 33 คะแนน

ด้านผลการแข่งขันเรซที่ 2 ของรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. “ตี” อนุภาพ ซามูล หมายเลข 500 ขับเคี่ยวกับดาวรุ่งทั่วทั้งเอเชียอย่างสุดมันส์ ก่อนเข้าป้ายในอันดับ 6 เป็นผลงานดีที่สุดของนักบิดไทย ตามด้วยทีมเมท “ต๋ง” พีระพงษ์ บุญเลิศ หมายเลข 45 ในอันดับ 7 ส่วน “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น หมายเลข 90 จบการแข่งขันในอันดับ 13

ผ่านการแข่งขันสนาม 3 ที่ ญี่ปุ่น ปรากฏว่า อนุภาพ ยังคงอยู่ในเส้นทางลุ้นแชมป์ที่ดี รั้งอันดับ 3 บนตารางคะแนนสะสม มี 92 คะแนน ตามหลังจ่าฝูงเพียง 31 คะแนน ตามด้วย พีระพงษ์ ในอันดับ 7 มี 50 คะแนน และ คณาทัต ในอันดับ 12 มี 33 คะแนน

สำหรับการแข่งขันสนามถัดไปของศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 จะดวลความเร็วกันที่ มาดราส มอเตอร์ เรซ แทร็ก ประเทศอินเดีย ระหว่างวันที่ 3-5 สิงหาคมนี้

 
 
"ธัชกร" แผลงฤทธิ์ซิวที่ 4 ศึกเอเชียแดนปลาดิบ... [ 2018-10-20 ]
Honda Race to the Dream เส้นทางสู่ฝัน "นักบิดไทย" ใน "โมโตจีพี"... [ 2018-10-19 ]
"สมเกียรติ" ลั่นขอบู๊ส่งท้าย โมโตทรี จูเนียร์... [ 2018-10-17 ]
"สมเกียรติ" รั้งท็อปเท็นคะแนนสะสม โมโตทรี จูเนียร์... [ 2018-10-14 ]
"อภิวัฒน์" เด็กไทยฟอร์มระดับโลกผงาดที่ 4 โมโตทรี จูเนียร์... [ 2018-10-14 ]
 
 

© 2010-2014 Motorsport Lives

E-Mail : motorsportlives@gmail.com