พื้นที่โฆษณา 200x200 pixels
สนใจติดต่อ
092 495 2563
E-mail : motorsportlives@gmail.com

 

Breaking News on Twitter
 
Thailand Motorsport » Honda Racing News
2018-07-29

"เอ.พี.ฮอนด้า" ส่งช่างไทยคว้าที่ 7 ศึกเอ็นดูรานซ์ชิงแชมป์โลก

“เอ.พี.ฮอนด้า” ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทยส่งสุดยอดช่างชาวไทย สิทธิชัย กานิวาสน์ และ รมิดา เลาหจตุพร เจ้าหน้าที่ประสานงานสาวไทย ร่วมทัพ “ฮอนด้า เอเชีย-ดรีม เรซซิ่ง ทีม” ทำงานสุดท้าทายในสนามระดับโลก ซูซูกะ 8 ชั่วโมง พร้อมช่วยทีมคว้าอันดับ 7 ย้ำชัดจุดยืนเดินตามโร้ดแม็ปผลักดันทีมแข่งไทยก้าวสู่ “โมโตจีพี” ภายในปี 2025

ล่าสุด เมื่อวันเสาร์ที่ 27 กรกฎาครมที่ผ่านมา ทีมแข่งไทย 100 เปอร์เซ็นต์อย่าง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เพิ่งประสบความสำเร็จอย่างสูงในการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบมาราธอนนานาชาติสุดโหด รายการ ซูซูกะ เอ็นดูรานซ์ 4 ชั่วโมง 2018 ด้วยการส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันเป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน

โดยเปิดโอกาสให้ 2 ดาวรุ่งดวงใหม่ “บิว” วริทธิ์ ทองนพคุณ และ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ ผลผลิตจากโครงการไทยแลนด์ ทาเลนต์ คัพ ลงเก็บเกี่ยวประสบการณ์เพื่อหวังให้พัฒนาความสามารถ ผนึกกำลังกับทีมช่างชาวไทยพาทีมคว้าอันดับ 7 มาครองได้อย่างสุดมันส์ ในเกมที่มีจุดเปลี่ยนตลอดการแข่งขัน

นายอารักษ์ พรประภา รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า “ในสุดสัปดาห์นี้ถือเป็นความสำเร็จอีกขั้นของ เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เราเดินมาตามแผนที่วางไว้ในระยะยาว คือปั้นทีมแข่งของคนไทยไปสู่รายการ โมโตจีพี ให้ได้ภายในปี 2025”

“จากการทำงานด้านต่างๆ ของทีมถือว่าเราสอบผ่าน ขณะที่นักแข่งของเราทั้ง 2 คน ก็ทำเวลาได้ดีกว่าเดิมหากเทียบกับปีที่ผ่านมา ซึ่งจากจังหวะการแข่งขันที่ไม่เป็นใจหลายอย่าง ทำให้เราพลาดโพเดี้ยมในปีนี้ซึ่งถือว่าน่าเสียดาย แต่โดยรวมแล้วทุกอย่างที่เราทุ่มเทไปไม่เสียเปล่า และเราจะยึดการทำงานตามแผนนี้ในระยะยาวเพื่อปั้นบุคลากรชาวไทยให้ก้าวสู่การแข่งขันระดับโลกต่อไป” นายอารักษ์ เผย

ด้าน นายสุชาติ อรุณแสงโรจน์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า “ผลลัพธ์ของการแข่งขันในปีนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวขั้นบันไดที่เรายกระดับทีมแข่งของคนไทยให้ขึ้นสูงไปอีกขั้น”

ขณะเดียวกัน นายสุชาติ ยังย้ำถึงนโยบายมอเตอร์สปอร์ตที่มีเป้าหมายในระยะยาว ต้องการส่งทีมบิดไทยไปสู่ศึกระดับโลกต่อว่า “เราต้องคิดใหม่ ทำใหม่ กล้าทำในสิ่งที่ท้าทาย ก่อนหน้านี้ 30 ปีเราเป็นเบอร์หนึ่งในการแข่งขันมาโดยตลอด แต่ผลสุดท้ายต้องยอมรับว่ามันไม่เกิดประโยชน์ต่อวงการในภาพรวม เพราะองค์ความรู้ต่างๆ มันขาดการถ่ายทอด และขาดการวางโครงสร้างอย่างเป็นระบบ”

บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ได้ยกระดับโครงการด้านมอเตอร์สปอร์ตของค่ายด้วยการล้างระบบการทำงานเดิมๆ พร้อมปฏิวัติสู่ยุคใหม่เพื่อสร้างบุคลากรสู่วงการมอเตอร์สปอร์ตอย่างถูกทิศทาง พร้อมกับก่อตั้งโปรเจ็กต์บิดล่าฝันปั้นนักบิดเยาวชนไทยสู่ศึกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ระดับ เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ อย่าง “เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี ไทยแลนด์”

“โครงการดังกล่าว ก่อตั้งขึ้นมาเพื่อเฟ้นหาดาวรุ่งดวงใหม่ อายุระหว่าง 9-14 ปี เข้าร่วมโปรแกรมพัฒนาเป็นนักแข่งมืออาชีพ ควบคุมการฝึกสอนโดย “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดคนไทยคนแรกที่โลดแล่นในศึกโมโตจีพีรุ่นโมโตทู ซึ่งมีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุดแล้วกับการดูแลโครงการนี้” นายสุชาติ เผย

“เมื่อเริ่มต้นดีแล้ว สเต็ปต่อไปจะก้าวขึ้นสู่โครงการ ไทยแลนด์ ทาเลนต์ คัพ ตามด้วยเอเชีย ทาเลนต์ คัพ และเมื่อเขาฉายแววที่ดี เราก็พร้อมจะผลักดันต่อไปยังเวทีใหญ่ระดับยุโรป เริ่มต้นจาก รายการเอฟไอเอ็ม ซีอีวี เรปโซล อินเตอร์เนชั่นแนล แชมเปี้ยนชิพ รวมถึงศึกใหญ่ระดับโลก ไล่เรียงตั้งแต่รุ่นโมโตทรี โมโตทู และเป้าหมายสูงสุดอยู่ที่โมโตจีพี”

นอกจาก การส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันในรายการ ซูซูกะ เอ็นดูรานซ์ 4 ชั่วโมง แล้ว ในสุดสัปดาห์เดียวกัน เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไยแลนด์? ก็ทำการส่ง “ช่างชาวไทย” อย่าง สิทธิชัย กานิวาสน์ เข้าร่วมทำงานในศึก เอฟไอเอ็ม เอ็นดูรานซ์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 สนามสุดท้าย ในรายการ ซูซูกะ 8 ชั่วโมง ภายใต้สังกัด ฮอนด้า เอเชีย ดรีม เรซซิ่ง ทีม เพื่อเก็บเกี่ยวประสบการณ์ระดับโลก

โดย ฮอนด้า เอเชีย-ดรีม เรซซิ่ง ที่บิดโดย ซัควาน ไซดี้, ทรอย เฮอร์ฟอส และ แอนดี้ อิสดิฮา ซึ่งมีสุดยอดช่างชาวไทยอย่าง สิทธิชัย กานิวาสน์ รวมถึง รมิดา เลาหจตุพร เจ้าหน้าที่ประสานงานสาวไทย ร่วมทำงานระดับโลกด้วย สามารถคว้าอันดับ 7 มาครอง ขณะที่ เควายบี โมริวากิ โมตุล เรซซิ่ง ที่ “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ รับหน้าที่เป็นนักบิดสำรอง คว้าอันดับ 8 จากผลงานของ ยูกิ ทากาฮาชิ และ เรียวอิชิ คิโยนาริ

“ไม่เพียงแต่นักแข่งเท่านั้น ในส่วนของทีมช่างเทคนิค เราก็ต้องมีแผนการพัฒนาเช่นกัน โดย 2-3 ปีที่ผ่านมา เริ่มส่งไปเรียนรู้ระบบการทำงานร่วมกับทีมแข่งมืออาชีพอย่างโมริวากิ ตลอดจนในรายการเอ็นดูรานซ์รุ่นใหญ่ 8 ชั่วโมง ก็มีช่างคนไทยร่วมประจำอยู่ในทีมแข่งฮอนด้า เอเชีย ดรีม เรซซิ่งทีมด้วย”

“นอกจากนี้เมื่อนักบิดพร้อม ทีมช่างพร้อม ผู้จัดการทีมและโค้ชผู้ฝึกสอนก็ต้องพร้อมด้วย ดังนั้น จากนักบิดที่เป็นฮีโร่ของคนไทยทั้งประเทศ ฟิล์ม-รัฐภาคย์ จึงขยับขึ้นมาเป็นเฮดโค้ช ทำหน้าที่ถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์ที่เขาสั่งสมมาจากการแข่งขันทั่วโลกให้เด็กไทยนำไปใช้และพัฒนาตัวเองต่อไป” รองประธานกรรมการบริหาร เอ.พี.ฮอนด้า กล่าว

 
 
"ฐิติพงศ์" ผงาด พีทีที บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ 2018 สนาม 3... [ 2018-08-16 ]
ผ่านเลก 2 "ทีมไทย" รั้งหัวแถว เอเชีย ครอสฯ... [ 2018-08-15 ]
ฟอร์มเตะตา! "ยามาฮ่า" ประกาศดึงตัว "อนุภาพ" บิดซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์ญี่ปุ่... [ 2018-08-14 ]
"พงศกร" เฉือน "บริวัฒน์" คว้าแชมป์ ยามาฮ่า โมโต ชาเลนจ์ สนามระดับโลก... [ 2018-08-12 ]
"ยศกร" คว้าโพล ยามาฮ่า โมโต ชาเลนจ์ สนาม 2... [ 2018-08-12 ]
 
 

© 2010-2014 Motorsport Lives

E-Mail : motorsportlives@gmail.com