พื้นที่โฆษณา 200x200 pixels
สนใจติดต่อ
092 495 2563
E-mail : motorsportlives@gmail.com

 

Breaking News on Twitter
 
Thailand Motorsport » Motorcycle
2018-12-02

"ยามาฮ่า" ปิดจ็อบประวัติศาสตร์ "รัฐพงษ์" ทวงแชมป์สองล้อเอเชียสู่คนไทย

ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม สร้างประวัติศาสตร์ให้วงการมอเตอร์สปอร์ตไทยอีกครั้ง ด้วยการทวงแชมป์ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ในศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชียกลับคืนสู่คนไทยในรอบ 8 ปี จากการคว้าแชมป์ประจำปีของ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ที่ควงทีมเมทจอมเก๋า “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ เข้าวินแบบวัน-ทู ทั้ง 2 เรซในสนามสุดท้ายที่ บุรีรัมย์

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปรายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2018 เดินทางมาถึงสนามสุดท้ายของปี ซึ่งจะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน-2 ธันวาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทย

กริดสตาร์ทแถวหน้าในเรซนี้เป็นของนักบิดไทยทุกตำแหน่ง นำโดย “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ เจ้าของหมายเลข 56 จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่ได้ออกตัวจากโพลโพซิชั่น ตามด้วยทีมเมทอย่าง “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ หมายเลข 24 ในกริดที่ 2 ส่วนอันดับ 3 เป็นของดาวรุ่งลูกครึ่งไทย-ญี่ปุ่นอย่าง เขมินท์ คูโบะ หมายเลข 64 จาก ยามาฮ่า เรซซิ่ง ทีม เอเชียน

เกมในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ออกสตาร์ทด้วยการขึ้นนำของจอมเก๋าอย่าง เดชา ที่ขยับขึ้นเป็นจ่าฝูงได้ในโค้งที่ 3 ตามด้วยทีมเมทอย่าง รัฐพงษ์ ในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 หลังผ่านรอบแรกเป็นของ อาหมัด ยูทิสทิร่า นักบิดอินโดนีเซียน

เดชา และ รัฐพงษ์ กดเวลาต่อรอบได้ดีอย่างต่อเนื่อง ฉีกหนีคู่แข่งที่แย่งอันดับ 3 ในเรซนี้อย่าง ยูทิสทิร่า และ เขมินท์? ออกไปกว่า 5 วินาที ในช่วง 5 รอบแรก ก่อนที่ เขมินท์ ซึ่งมีลุ้นโพเดี้ยมส่งท้ายปีในเมืองไทยกลับพลาดล้มอย่างน่าเสียดาย

จากนั้นในรอบที่ 9 รัฐพงษ์ ขยับแซง เดชาขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ โดยคู่หู ยามาฮ่า ไทยแลนด์?เรซซิ่ง ทีม ทิ้งห่างคู่แข่งออกไปราว 4 วินาที โดย รัฐพงษ์ ที่ต้องการเข้าป้ายอันดับ 1 เพื่อคว้าแชมป์เอเชียนั้นทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม

จบการแข่งขัน 18 รอบสนาม รัฐพงษ์ บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าแชมป์ 2 เรซสุดท้ายที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ด้วยเกมสุดมันส์ พร้อมกับผงาดคว้าแชมป์เอเชียในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. กลับสู่คนไทยได้อีกครั้งในรอบ 8 ปี ส่วน เดชา ตามเข้าป้ายในอันดับ 2 ตามหลัง 0.341 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ ยูทิสทิร่า ตามหลังแชมป์ 2.972 วินาที

สำหรับ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม นับเป็นการสร้างผลงานครั้งประวัติศาสตร์ให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยอีกครั้ง ด้วยการคว้าแชมป์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซี.ซี. ในรอบ 8 ปี กลับสู่คนไทยได้อีกครั้ง จากผลงานของ รัฐพงษ์ หลังจากที่ เดชา เคยครองแชมป์ในคลาสนี้ในปี 2007 และ 2010 รวมถึงการคว้าแชมป์ของ เฉลิมพล ผลไม้ ในปี 2009

 
 
"ธีระ" ควบ "ยามาฮ่า" คว้าแชมป์โลกเจ็ตสกี 2018... [ 2018-12-11 ]
รถแข่ง 88 คัน ดวลเดือด "ซูเปอร์ เอ็นดูรานซ์" 13-15 ธ.ค.นี้ ... [ 2018-12-10 ]
"4 ดาวรุ่งไทย" ลุยต่อศึก เอเชีย ทาเลนต์ 2019... [ 2018-12-08 ]
"อนุภาพ" พอใจทดสอบวันแรกหวังลึกๆ คว้าแชมป์ ASB1000... [ 2018-12-04 ]
เกาะติดเทสต์ ASB1000 "ติ๊งโน๊ต" เร็วสุดประเดิม วันแรก... [ 2018-12-04 ]
 
 

© 2010-2014 Motorsport Lives

E-Mail : motorsportlives@gmail.com