พื้นที่โฆษณา 200x200 pixels
สนใจติดต่อ
092 495 2563
E-mail : motorsportlives@gmail.com

 

Breaking News on Twitter
 
Thailand Motorsport » Motorcycle
2019-02-24

"ยามาฮ่า" ส่ง "เขมินท์-อนุภาพ" บินตรงเก็บตัวโมโตทูแคมป์รอสซี่

 

ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ส่งตัวสองนักบิดดาวโรจน์อย่าง “เคเคซัง” เขมินท์ คูโบะ และ “ตี” อนุภาพ ซามูล เข้าร่วมเก็บตัวฝึกซ้อมกับต้นสังกัด วีอาร์46 มาสเตอร์แคมป์ ทีม ของ “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน รอสซี่ ก่อนทดสอบที่ เซอร์กิโต เดอ อัลเมเรีย เตรียมพร้อมลุยศึก โมโตทู ในรายการ ซีอีวี แชมเปี้ยนชิพ

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ได้ประกาศซชัดเจนที่จะสร้างนักบิดไทยสู่การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก (เวิลด์ กรังด์ปรีซ์) โดย เขมินท์ และ อนุภาพ จะเข้าร่วมแข่งขันในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ยุโรป รายการ เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทู แชมเปี้ยนชิพ 2019 นับเป็นการเติบโตแบบก้าวกระโดดของทีมแข่งและนักแข่งจากประเทศไทย ที่ได้รับความไว้วางใจให้ร่วมทีม วีอาร์46 มาสเตอร์ แคมป์ ทีม ของ วาเลนติโน รอสซี่ ให้ลุยศึกระดับโลกอีกหนึ่งรายการที่มีแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกให้ความสนใจ

ล่าสุดเมื่อช่วงกลางดึกวันเสาร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด นำโดย นายธีระพงษ์ โอภาสกรกุล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายกีฬายานยนต์ และสถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า บอสใหญ่ด้านมอเตอร์สปอร์ตของ ยามาฮ่า นำทีมส่งตัว เขมินท์ และ อนุภาพ ที่ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ เผื่อเดินทางสู่ประเทศอิตาลี ทำการเก็บตัวกับต้นสังกัด วีอาร์46 มาสเตอร์แคมป์ ทีม ของ รอสซี่

โดยโปรแกรมการเก็บตัวครั้งนี้มีทั้งสิ้น 9 วัน ด้วยการฝึกซ้อมที่แคมป์ของ มาสเตอร์แคมป์ ทีม และมีโปรแกรมทดสอบที่สนาม เซอร์กิโต เดอ อัลเมเรีย ในประเทศสเปน เมื่อเทสต์รถแข่งโมโตทูของทีม ซึ่งนักบิดไทยทั้ง 2 คนจะได้ใช้รถแข่งของแชมป์โลกอย่าง ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า และ ลูก้า มารินี

สำหรับ เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทู แชมเปี้ยนชิพ นับเป็นหนึ่งในรายการแข่งขันที่เป็นบันไดขั้นสำคัญของนักบิดระดับโลกหลายคน ที่ขยับเข้าสู่เรซสูงสุดของโลกอย่าง เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ อาทิ ฮาฟิซ ซยาห์ริน นักบิดมาเลเซียน ซึ่งผ่านการแข่งขันรายการนี้ ก่อนฉายแววจนถูกดึงเข้าร่วมในศึก โมโตทู และ โมโตจีพี ในปี 2018 กับ มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เทคทรี และล่าสุดยังคงอยู่กับ เทคทรี ในปี 2019 ซึ่งเปลี่ยนไปใช้รถแข่ง เคทีเอ็ม

อย่างไรก็ตาม แม้ในรายการ โมโตทุ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพศึก จะเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ ไทรอัมพ์ ที่มีความจุมากขึ้นนับตั้งแต่ฤดูกาล 2019 เป็นต้นไป ทว่า รายการที่เปรียบเสมือนเงาอย่าง เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทู แชมเปี้ยนชิพ 2019 จะยังคงใช้รถแข่งด้วยเครื่องยนต์ ซีบีอาร์ 600อาร์อาร์ เช่นเคย ซึ่งคาดว่าจะมีการปรับเปลี่ยนตามในฤดูกาลถัดไป

 
 
"แซนดี้" ร่วมทัพ "บี-ควิก" ล่าแชมป์รุ่นใหญ่ TSS... [ 2019-03-25 ]
[อัพเดต]"คาวาซากิ" แถลงอาการ "ติ๊งโน๊ต" แพทย์ผ่าตัดฉลุยรักษากระดูกสันหลั... [ 2019-03-19 ]
"ธัชกร" ดาวรุ่งไทยผงาดแชมป์ เอเชีย ทาเลนต์ ในบ้านเกิดที่บุรีรัมย์... [ 2019-03-18 ]
"ซูเปอร์ เทอร์โบ" สุดมันส์ ดวลสนั่น พีระฯ นัดเปิดซีซั่น ... [ 2019-03-18 ]
"3 ดาวรุ่งไทย" พาเหรดคว้าแต้ม เอเชีย ทาเลนต์ โฮมเรซ... [ 2019-03-16 ]
 
 

© 2010-2014 Motorsport Lives

E-Mail : motorsportlives@gmail.com