ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2020 [WorldSBK 2020] เตรียมเปิดฤดูกาลอย่างเป็นทางการที่ ฟิลลิป ไอส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย ในวันที่ 28 กุมภาพันธ์-1มีนาคมนี้ โดยล่าสุดฝ่ายจัดการแข่งขันได้ออกมากำหนด “รอบเครื่องยนต์” ของแค่ละแบรนด์ออกมาชัดเจนแล้ว ทั้ง ฮอนด้า, ยามาฮ่า, คาวาซากิ และ ดูคาติ รวมถึงค่ายอื่นๆ ไปเช็กกันได้เลยครับ…
ล่าสุดก่อนจะเปิดฉากฤดูกาล 2020 อย่างเป็นทางการฝ่ายจัดการแข่งขัน เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ได้ออกมายืนยัน “รอบเครื่องยนต์” ของรถแข่งแต่ละค่ายอย่างเป็นทางการ เพื่อรักษาสมดุลย์ของการแข่งขัน ไม่ให้เกิดความได้เปรียบ-เสียบเปรียบกันมากเกินไป
ในปี 2020 ฮอนด้า ที่กลับมาลุยอย่างเต็มตัวอีกครั้ง พร้อมด้วยรถแข่ง All-new Honda CBR1000RR-R (SP) Fireblade ซึ่งได้รับการจับตามองอย่างมาก ล่าสุดถูกกำหนดรอบเครื่องยนต์ไว้เท่ากับเวอร์ชั้นที่วิ่งตามท้องถนน คือ 15600rpm ส่วน Honda CBR1000RR เวอร์ชั่นเดิมจะมีรอบเครื่องยนต์ 15050rpm
ด้าน Yamaha YZF-R1 ที่มีความเปลี่ยนแปลงเพียงดีไซน์ในปีนี้ จะยังคงใช้รอบเครื่องยนต์เท่าเดิมคือ 14950rpm เท่ากันกับปีที่ผ่านมา
สิ่งที่น่าสนใจสำหรับปีนี้คือรถแข่ง ดูคาติ V4R ซึ่งในปีที่ผ่านมาเปิดตัวอย่างร้อนแรง ด้วยชัยชนะ 11 เรซติดต่อกัน แต่หลังจากที่ถูกลดรอบเครื่องยนต์ลง 250rpm ให้เหลือ 16100rpm อัลวาโณ เบาติสต้า ก็ฟอร์มรูดอย่างน่าใจหาย และพวกเขาจะเปิดฤดูกาลด้วยรอบเครื่องยนต์เท่าเดิม
ขณะที่ทีมแชมป์โลกอย่าง คาวาซากิ รอบเครื่องยนต์ 14600rpm และ บีเอ็มดับเบิลยู 14900rpm
2020 World Superbike initial rev limit:
– Aprilia: 14700
– BMW: 14950
– BMW 2019: 14900
– Ducati V2: 12400
– Ducati V4: 16100
– Honda (SC77): 15050 (เดิม)
– Honda (SC82): 15600
– Kawasaki: 14600
– MV Agusta: 14950
– Suzuki: 14900
– Yamaha: 14950
