เมอร์เซเดส ยอมทีมแชมป์โลกในศึก ฟอร์มูล่าวัน เผยว่าพวกเขายังไม่สามารถถอด “ล้อหน้าขวา” ในรถแข่งของ วัลเตรี บ็อตตาส ออกได้เลย ซึ่งเป็นสาเหตุให้นักขับไม่จบเรซที่ โมนาโก ชี้ต้องกลับไปแก้ไขที่โรงงาน
ความหวังของ บ็อตตาส ที่จะต่อสู้กับ แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น นักขับดัตช์จาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง เพื่อลุ้นชัยชนะที่ โมนาโก ถูกพังทลายลงไปกับการเข้าพิตในรอบที่ 30
เหตุการณ์ดังกล่าว ทีมพิตของ เมอร์เซเดส ไม่สามารถถอดล้อหน้าขวาออกจากรถแข่งของ บ็อตตาส ได้ ทำให้ทีมไม่มีทางเลือก จนต้องตัดสินใจนำรถออกจากการแข่งขัน
โตโต้ โวล์ฟ ทีมบอส เมอร์เซเดส เอฟวัน ปฏิเสธที่จะตำหนิทีมพิตในตำแหน่งดังกล่าว (ผู้ควบคุมปืนล้อหน้าขวา) ที่ไม่สามารถทำงานของเขาให้เรียบร้อยได้
“มันมีปัจจัยหลายอย่างที่ทำให้เกิดความล้มเหลวที่รุนแรงแบบนี้”
ขณะที่ทีมเองก็เคยประสบปัญหาเช่นนี้มาก่อน ซึ่งทำให้ “พิตสต็อป” ล่าช้าออกไป แต่ก็ไม่เคยถึงขึ้นข้องออกจากการแข่งขัน
“เราเรียกมันว่าเกลียวหวาน (กลึงน็อต)” เจมส์ อัลลิสัน ผู้อำนวยการด้านเทคนิค เมอร์เซเดส เอฟวัน กล่าว
“มันเหมือนเวลาที่คุณเสียบไขควงหัวแฉกยังไม่สนิท แต่เริ่มหมุนน็อตมันเลียเริ่มเสียรูปในเฉกเสียบ”
“ถ้าเป็นแบบนั้น คุณจะไม่สามารถถอดสกรูว (น็อต) ออกได้ เพราะมันไม่มีสลักให้คุณหมุนหรือล็อคมันอีกต่อไป”
“ส่งที่น่าจะเกิดขึ้นได้มากที่สุดในเหตุการณ์นี้คือ หากปืนเริ่มหมุนเมื่อคุณยังเสียบหัวล็อกไม่เข้าที่ พลังของปืนก็จะทำให้เกลียวนั้นพังทันที”
“นั่นคือสิ่งที่เราเจอในวันนี้”
ขณะเดียวกัน อลิสัน เปิดเผยว่าล้อหน้าขวาบนรถแข่งของ บ็อตตาส ยังคงติดอยู่เหมือนเดิม ซึ่ง เมอร์เซเดส จะต้องรอเพื่อกลับไปเฉือนน็อตตัวดังกล่าวที่โรงงาน จึงจะสามารถถอดมันออกได้
“ท้ายที่สุดแล้วเราก็ถอดมันออกมาไม่ได้ ล้อหน้าขวายังติดอยู่ที่รถจนกว่าจะถึงโรงานของเรา” อลิสัน กล่าว