“เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน รอสซี่ ดาวบิดระดับตำนานชาวอิตาเลียนประกาศรีไทร์จากการแข่งขัน โมโตจีพี หลังสิ้นฤดูกาล 2021 ในวัย 42 ปี ชี้ผลงานไม่ตามเป้า ยอมรับเสียดายอดบิดร่วมทีม Aramco Racing Tram VR46 กับน้องชาย ลูก้า มารินี ในฤดูกาลหน้า
รอสซี่ เริ่มต้นการบิดน เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ รุ่น 125 จีพี ในปี 1996 กับ อพริเลีย ก่อนจะคว้าแชมป์โลกสมัยแรกร่วมกันในปี 1997 จากนั้น ก็ขยับขึ้นไปบิดในรุ่น 250 ซีซี ภายใต้สังกัดเดิม แลัคว้าแชมป์โลกในคลาสนี้ปี 1999
“เดอะด็อกเตอร์” ก้าวขึ้นสู้พรีเมียร์คลาสกับ ฮอนด้า ในปี 2000 และสร้างความยิ่งใหญ่กับแบรนด์ญีปุ่นย่างมาก ก่อนจะคว้าแชมป์โลก 3 ปี ติดต่อกันกับ ฮอนด้า ในปี 2001, 2002 และ 2003
จากนั้น รอสซี่ ย้ายไปหาความท้าทายใหม่กับ ยามาฮ่า และคว้าแชมป์โลกได้ในปั 2004 และ 2005 นับเป็นการขึ้นครองบัลลังก์ 5 ปีติดต่อกัน ก่อนจะเว้นวรรค 2 ปี และกลับมาคว้าแชมป์โลกอีกครั้งในปี 2008 และ 2009
อย่างไรก็ดี เขาตัดสินใจย้ายไปร่วมงานกับ ดูคาติ ในปี 2011 และ 2012 แต่กลับเป็นฤดูกาที่ย่ำแย่อย่างมาก ก่อนจะกลับมาบิดให้กับ ยามาฮ่า อีกครั้ง นับตั้งแต่ปี 2013-2020
ดาวบิดอิตาเลียนแยากทางกับทีมโรงงานยามาฮ่า หลังสิ้นฤดูกาล 2020 และยังคงลงแข่งขันพรีเมียร์คลาส ภายใต้สังกัด ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ในปี 2021 แต่กลับสร้างผลงานไม่เข้าเป้า และเก็บมาได้เพียง 17 คะแนน รั้งอันดับ 19 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ หลังผ่าน 9 สนามแรกของปีนี้
ล่าสุด รอสซี่ ได้แถลงข่าวอย่างเป็นทางการเมื่อคืนวันพฤหัสบดีที่ 5 สิงหาคมที่ผ่านมา ที่สนาม เรดบูลล์ ริง ประเทสออสเตรีย โดยตัดสินใจประกาศรีไทร์จากการแข่งขัน โมโตจีพี หลังสิ้นฤดูกาล 2021 ยุติเส้นทางระดับตำนานในวัย 42 ปี ด้วยความสำเร็จในการคว้าแชมป์โลกทุกคลาสมาครองถึง 9 สมัย ตลอดการแข่งขันเวิลด์ กรังด์ปรีซ์ 25 ปี
“ผมเสียใจที่จะต้องประกาศเลิกแข่งขันในปีหน้า มันเป็นเรื่องน่าเสียดายมาก แต่ต้องยอมรับความจริงว่าตอนนี้ ผมไม่สามารถสร้างความเร็วได้เพียงพอที่จะลุ้นแถวหน้าได้เลย ไม่ว่าเราจะพยายามแค่ไหนก็ตาม”
“ปีหน้าผมจะไม่ได้ลงแข่งขันมอเตอร์ไซค์ ส่วนรถยนต์คือแผนต่อไป”
“น่าเสียดายที่จะไม่ได้ลงบิดร่วมกับ ลูก้า (มารินี) ในสังกัด Aramco Racing Team VR46 เพราะผมประเมินแล้วว่าอาจจะส่งผลเสียต่อทีมมากกว่าผลดี ขอบคุณทุกๆ คนที่ติดตามและให้กำลัวใจเสมอมา” รอสซี่ ทิ้งท้าย
