อเล็กซ์ อัลบอน ยอดนักขับชาวไทยจาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ ควบรถแข่งเฟอร์รารี่ 488 GT3 ผงาดคว้าชัยชนะครั้งแรกในศึก ดีทีเอ็ม 2021 สนาม 4 เรซที่สอง ที่ นูร์เบิร์กริง ประเทศเยรอมนี หลังทั้งห่างคู่แข่งอย่างราบคาบ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
ศึก ดีทีเอ็ม 2021 สนาม 4 ดวลความเร็วเรซ 2 เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ 22 สิงหาคมที่ผ่านมา ที่ นูร์เบิร์กริง ประเทเยอรมนี ในเลน์เอาท์ที่มีระยะทางต่อรอบเพียง 3.9 กิโลเมตร
กริดสตาร์ทในเรซนี้มี อเล็กซ์ อัลบอน นักขับไทยจาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง ประจำการในตำแหน่งโพลเป็นครั้งแรกของฤดูกาล ก่อนจะออกตัวยอดเยี่ยมและทะยานขึ้นนำได้ใน 8 รอบแรก ขณะที่เซฟตี้คาร์ออกมาทำงาน
หลังรีสตาร์ทในรอบที่ 17 อัลบอน ทะยานจากอันดับ 9 ขึ้นมารั้งอันดับ 4 เพียงรอบแรกหลังเริ่มเกมใหม่ จากนั้นขยับขึ้นมารั้งอันดับ 3 ในรอบถัดมา และเบียดแซง นิโก มูลเลอร์ ขั้นมารั้งอันดับ 2 ได้ในรอบที่ 22
รอบที่ 25 อัลบอน มีเรซเพซที่แข็งแกร่งขยับขึ้นนำได้อีกครั้ง หลังแซงผ่าน คริสเตียน ไคลน์ นักขับออสเตรียนจาก เจพี มอเตอร์สปอร์ต ในโค้งแรก
จบการแข่งขัน 1 ชั่วโมง บวก 3 รอบ อัลบอน ควบรถแข่งหมายเลข 23 เข้าป้ายเป็นคันแรก ผงาดคว้าชัยชนะครั้งแรกในศึก ดีทีเอ็ม เหนือ แดเนียล จุนคาเดลล่า นักขับสแปนิชจาก เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ทีม กรู๊ปเอ็ม เรซซิ่ง ถึง 4.634 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ มาร์โก วิตต์มันน์ นักขับเยอรมันจาก วอล์คเคนเฮิร์สต์ มอเตอร์สปอร์ต ตามหลัง 7.994 วินาที
ผลการแข่งขัน :
POS | DRIVER | GAP | LAPS | |
---|---|---|---|---|
1 | A. Albon | 1:00:08.110 | 38 | 1 |
2 | D. Juncadella | 4.634 | 38 | 1 |
3 | M. Wittmann | 7.994 | 38 | 1 |
4 | M. Götz | 8.759 | 38 | 1 |
5 | E. Muth | 9.448 | 38 | 1 |
6 | L. Auer | 21.742 | 38 | 1 |
7 | A. Maini | 22.788 | 38 | 1 |
8 | T. Glock | 43.746 | 38 | 1 |
9 | V. Abril | 47.261 | 38 | 2 |
10 | N. Müller | 47.334 | 38 | 1 |
11 | C. Klien | 47.467 | 38 | 1 |
12 | C. Haase | 48.598 | 38 | 1 |
13 | E. Hawkey | 49.015 | 38 | 1 |
14 | M. Winkelhock | 1:11.731 | 38 | 2 |
15 | L. Lawson | 14L | 24 | IN PIT |
16 | K. Van der Linde | 21L | 17 | IN PIT |
17 | M. Rockenfeller | 21L | 17 | IN PIT |
18 | M. Ammermüller | 22L | 16 | 0 |
19 | S. Van der Linde | 22L | 16 | 1 |
20 | H. Haupt | 31L | 7 | 1 |
21 | L. Stolz | 34L | 3 | 0 |
22 | P. Ellis | 35L | 3 | 0 |
23 | M. Buhk | 37L | 1 | 0 |