มิเกล โอลิเวียร่า ยอดนักบิดโปรตุกีส กลายเป็นนักบิดย้ายค่ายที่ทำผลงานน่าปะทับใจที่สุด กับการโยกไปบิดใหักับค่ายใหม่อย่าง “อพริเลีย” โดยเจ้าตัวรั้งอันดับ 4 จากการทดสอบที่ บาเลนเซีย หลังจบ โมโตจีพี ฤดูกาล 2022 ชี้ปรับตัวเยี่ยมแต่รถแข่งมีทั้ง “จุดแข็ง-จุดอ่อน”
โอลิเวียร่า ย้ายออกจาก เคเทีเอ็ม และไปร่วมงานกับ อาร์เอ็นเอฟ ที่โยกไปร่วมงานกับ อพริเลีย หลังจากที่แยกทางกับ ยามาฮ่า
ดังนั้น นี่จึงเป็นการทำงานที่ใหม่ของทีมกับ อพริเลีย ขณะที่ โอลิเวียร่า นั้น เป็นการเริ่มงานทั้งกับทีมใหม่ และรถแข่งใหม่
อย่างไรก็ดี เขาปรับตัวได้อย่างยอดเยี่ยมกับรถแข่ง RS-GP ในการลงบิดครั้งแรกกับการทดสอบที่หลังจบฤดูกาลที่ บาเลนเซีย โดยตลอดทั้งวัน โอลิเวียร่า ลงบิดไปทั้งสิ้น 75 รอบ และรั้งอันดับ 4 บนตารางเวลารวม ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 30.367 วินาที ช้ากว่า ลูก้า มารินี คนที่เร็ซที่สุดอยู่ 0.335 วินาที
“ใช่ครับ… มันเป็นวันแรก มันคือวันที่ค่อนข้างแปลก” โอิเวียร่า กล่าว
“เราได้ลองสิ่งใหม่ๆ ที่แตกต่างกันอย่างมาก ทีมงานใหม่ รถใหม่ และผมต้องเรียนรู้เพื่อการปรับตัว แน่นอนว่ามีงานที่ผมต้องทำอย่างหนัก และเยอะมาก”
“ในวันแรกเราแค่ต้องโฟกัสกับการขับขี่ เพราะนี่คือครั้งแรกของผมกับ อพริเลีย หลังย้ายจากทีมเก่า ซึ่งนั่นจะทำให้ผมรู้ถึงแนวทางต่างๆ ก่อนเข้าสู่ช่วงพักฤดูกาลหน้าหนาวอันยาวนาน”
“งานส่วนใหญ่ของผมในวันนี้คือลงไปขี่รถแข่งให้มากที่สุด เพื่อดูว่าลิมิตของมันอยู่ตรงไหน และผมคิดว่าเราสามารถจัดการหลายๆ อย่างได้ดีเลยทีเดียว”
“ผมคิดว่ารถแข่งทุกคนมีจุดแข็งและจุดอ่อนของมัน และ อพริเลีย ก็เป็นอย่างนั้น”
ผลการทดสอบ บาเลนเซีย เทสต์
| Pos | Rider | Bike | Time | Gap | Laps |
| 1 | Luca Marini | Ducati | 1:30.032s | 76 | |
| 2 | Maverick Vinales | Aprilia | 1:30.257s | 0.225s | 89 |
| 3 | Marco Bezzecchi | Ducati | 1:30.262s | 0.230s | 78 |
| 4 | Miguel Oliveira | Aprilia | 1:30.367s | 0.335s | 75 |
| 5 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1:30.398s | 0.366s | 56 |
| 6 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 1:30.483s | 0.451s | 68 |
| 7 | Brad Binder | KTM | 1:30.496s | 0.464s | 63 |
| 8 | Jorge Martin | Ducati | 1:30.576s | 0.544s | 76 |
| 9 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1:30.578s | 0.546s | 92 |
| 10 | Enea Bastianini | Ducati | 1:30.592s | 0.560s | 54 |
| 11 | Johann Zarco | Ducati | 1:30.626s | 0.594s | 55 |
| 12 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1:30.655s | 0.623s | 59 |
| 13 | Marc Marquez | Honda | 1:30.676s | 0.644s | 50 |
| 14 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1:30.691s | 0.659s | 88 |
| 15 | Alex Marquez | Ducati | 1:30.712s | 0.680s | 73 |
| 16 | Pol Espargaro | GASGAS | 1:30.757s | 0.725s | 86 |
| 17 | Jack Miller | KTM | 1:30.787s | 0.755s | 70 |
| 18 | Joan Mir | Honda | 1:30.914s | 0.882s | 73 |
| 19 | Takaaki Nakagami | Honda | 1:31.081s | 1.049s | 64 |
| 20 | Alex Rins | Honda | 1:31.228s | 1.196s | 91 |
| 21 | Raul Fernandez | Aprilia | 1:31.340s | 1.308s | 78 |
| 22 | Augusto Fernandez | GASGAS | 1:31.730s | 1.698s | 83 |
| 23 | Michele Pirro | Ducati | 1:32.805s | 2.773s | 16 |