ลิน ยาร์วิส บอสใหญ่ ยามาฮ่า โมโตจีพี ออกโรงยอมรับว่า “กำลังเร่งดำเนินการ” หาทีมแซ็ตเทิลไลต์ในฤดูกาล 2024 หลังจากเป็นทีมเดียวที่มีรถแข่งเพียง 2 คันบนกริดสตาร์ท ชี้เสียบเปรียบอย่างมากให้กับ “ดูคาติ”
“ยามาฮ่า” จะกลายเป็นค่ายมอเตอร์ไซค์หนึ่งเดียวที่ปราศจาก “ทีมรอง” (Satellite) ในศึก โมโตจีพี 2023 หลังจากที่ อาร์เอ็นเอฟ (RNF) ตัดสินใจย้ายไปร่วมงานกับ อพริเลีย
ทว่าจากการเปิดเผยของ ฮอร์เก วิเอกาส ประธานสมาพันธ์จักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ที่แสดงท่าทีว่า วีอาร์46 ของ “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน รอสซี่ อาจจะต้องแยกทางกับ ดูคาติ เพื่อเติมเต็มไลน์อัพให้กับ ยามาฮ่า ในปี 2024 (แม้ อุซซิโอ ลาซุสชี ผู้อำนวยการของ VR46 จะออกมาปฏิเสธ)
โดย ลิน ยาร์วิส บอสใหญ่ ยามาฮ่า มอเตอร์สปอร์ต ได้ออกมายอมรับว่าขณะนี้พวกเขากำลังเร่งหาทีมแซ็ตเทิลไลต์ทีมใหม่ เพื่อมาร่วมงานกันให้เร็วที่สุด
“ใช่… เรากำลังดำเนินการ” ยาร์วิส เผยผ่าน Crash.net เมื่อถูกถามว่าเริ่มต้นหาทีมรองของพวกเขาหรือยัง
“เรามีความตั้งใจที่จะดึง ‘ทีมแซ็ตเทลไลต์’ กลับมาให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้”
นอกจากนี้ ยาร์วิส ยังเผยถึงช่องว่างระหว่าง ยามาฮ่า และ ดูคาติ ที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ว่า
“การมีรถแข่งเพียง 2 คัน บนกริด โมโตจีพี จะไม่สามารถสร้างความได้เปรียบให้กับเราอย่างแน่นอน!”
![[MotoGP Test] เจาะลึก โมโตจีพี ทดสอบส่งท้ายปีที่ บาเลนเซีย นักบิดให่ย้ายค่าย รถใหม่ทุกทีมเป็นไง?](https://i.ytimg.com/vi/KXAAoPdi8aM/hqdefault.jpg)