Motorsportlives

สถานการณ์พลิก! YK Motorsport งานเข้ารูดยาว ORC ROOKIE RACING ขยับครองความได้เปรียบ

ศึกรถยนต์ทางเรียบเอ็นดูรานซ์ 25 ชั่วโมง รายการ “Idemitsu 1500 SUPER ENDURANCE 2022” ผ่านชั่วโมงที่ 3 ของการแข่งขันเป็นที่เรียบร้อย โดยชั่วโมงนี้ท้องฟ้ามืดสนิด และต้องพึ่งไฟส่องสว่างจากสนาม และไฟหน้ารถ

จุดเปลี่ยนชั่วโมงนี้เกิดขึ้นจากความขัดข้องของผู้นำอย่าง YK Motorsports Billionaire Boy by Sunoco ที่ขับโดยอนุสรณ์ อาศิรเลิศสิริ, ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล, กันตศักดิ์ กุศิริ, กันตธีร์ กุศิริ, ชาริยะ นุยา และ ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ ควบรถแข่ง PEUGEOT 308 1600 TURBO หมายเลข T89 ที่อันดับรูดลงไปอย่างต่อเนื่องในช่วงต้นชั่วโมงที่ 3

ส่งผลให้ตำแหน่งผู้นำเปลี่ยนมาเป็นของรถแข่ง TOYOTA GR YARIS หมายเลข 246 จาก PTT LUBRICANTS-V.C.MEAT-RPM-NEXZTER RACING TEAM ที่ขับโดย ขจรศักดิ์ ณ สงขลา, อัครเดช เตชะสัตยา, เอกรัฐ ดิษเจริญ, ประพจน์ ชื่นวิจิตร, สิรภพ เนติโรจนชัยชาญ และ ฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ พร้อมกับครองหัวแถวในรุ่น ดิวิชั่น 2 ด้วย

อย่างไรก็ดี สถานการณ์ที่ได้เปรียบอยู่กับรถแข่ง TOYOTA GR86 1408 TURBO หมายเลข S28 จาก ORC ROOKIE RACING ซึ่งเป็นรถแข่งพลังงานธรรมชาติขับโดย นาโอยะ กาโมะ, ไดซูเคะ โตโยดะ และ คาซูยะ โอชิมะ ที่นำก่อนหมดชั่วโมงแต่เข้าพิตเพื่อเปลี่ยนตัวนักขับก่อนหน้านั้นเพียง 3 นาที

ขณะที่หัวแถวในรุ่นดิวิชั่น 3 ยังคงเป็นของ รถแข่ง HONDA CR-Z หมายเลข 379 จาก โรงโป๊ะดิวะ ซึ่งขับโดย ปรมินทร์  มีสมานยนต์, ก่อพงศ์ เองตระกูล, จิต เชียวสกุล และ อานนท์ รอดประเสริฐ

ด้านผู้นำในรุ่น ดิวิชั่น 4 ยังคงเหนียวแน่นกับผลงานของรถแข่ง HONDA CR-Z หมายเลข 465 จาก INSANE MOTORSPORT x SQUAD x 88 MOTORTRADE ขับโดย นามคเณศฆ์ พสุทธาดา,​ชนัญชิชา ธนัฐิธาดากุล, รภัทกร วงษ์ศิริ, อธิป ภูวนานนท์, บุญญาฤทธิ์ สุภาศิริ และ พีรกานต์ เงินมีศรี

ส่วนดิวิชั่น 5 ผู้นำยังคงเป็นของ รถแข่ง HONDA CR-Z หมายเลข 558 จาก โรงโป๊ะดิวะ ขับโดย ดนุวัศ วรกิติไชย, ฐนภัทร สุทธิสว่าง, มนัสชัย เสนาขันธ์, ชินวิช รมยานนท์,​ กีรติ ตรีเนตร และ แพรวพรรณ  ธรรมลาภา

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถติดตามความเคลื่อนไหวต่างๆ ของการแข่งขัน “Idemitsu 1500 SUPER ENDURANCE 2022” ได้ทาง https://www.facebook.com/Superturbothailand

Exit mobile version