“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ” ต้องเจอบททดสอบสำคัญอีกครั้ง หลังพลาดล้มในรอบควอลิฟาย ก่อนลุกขึ้นมาคว้ากริดที่ 17 ในศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2024 สนาม 8 ดัตช์ ทีที ขณะ “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 26 ลุ้นสร้างผลงานวันอาทิตย์นี้ ที่ ทีที เซอร์กิต แอสเซ่น ประเทศเนเธอร์แลนด์
ศึก ดัตช์ ทีที ผ่านการแข่งขันรอบควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ต เมื่อช่วงค่ำวันเสาร์ที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยแฟนชาวไทยติดตามอย่างใกล้ชิดเพื่อลุ้นผลงานของนักแข่งจากประเทศไทย
ผลควอลิฟายในรุ่น โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ปรากฏว่า “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดขวัญใจชาวไทยเจ้าของหมายเลข 35 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย พลาดล้มในช่วง 5 นาทีแรก ก่อนจะนำรถเข้าพิตและออกไปจับเวลาต่อ แต่จากรถแข่งที่ไม่สมบูรณ์ ทำให้คว้ากริดที่ 17 มาครองด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 36.396 วินาที ได้เริ่มเกมจากแถว 6 ซึ่งถือเป็นที่ท้าทายอย่างมากในการไล่ล่าอันดับ
ด้าน “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี นักบิดดาวรุ่งชาวไทยเจ้าของหมายเลข 5 จาก ฮอนด้า ทีม เอเชีย คว้ากริดที่ 26 ในรุ่น โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ มาครอง ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 42.411 วินาที ได้เริ่มเกมจากแถวที่ 9
ทั้งนี้ 2 นักบิดไทยจากลงดวลความเร็ซรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 30 มิถุนายนนี้ เริ่มต้นด้วย โมโ๖ทรี 16.00 น. ต่อด้วย โมโตทู 17.15 น. และปิดท้ายด้วย โมโตจีพี 19.00 น. ถ่ายทอดสดทาง PPTVHD36 และ SPOTV
| CLA | RIDER | # | BIKE | LAPS | TIME | INTERVAL | KM/H |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F. AldeguerFOLLADORE SPEEDUP | 54 | Boscoscuro B-21 | 8 | 1’35.269 | 171.631 | |
| 2 | A. OguraMT HELMETS – MSI | 79 | Boscoscuro B-21 | 8 | +0.2301’35.499 | 0.230 | 171.218 |
| 3 | S. GarcíaMT HELMETS – MSI | 3 | Boscoscuro B-21 | 8 | +0.3541’35.623 | 0.124 | 170.996 |
| 4 | M. GonzalezQJMOTOR GRESINI MOTO2 | 18 | Kalex | 8 | +0.3711’35.640 | 0.017 | 170.966 |
| 5 | A. LópezFOLLADORE SPEEDUP | 21 | Boscoscuro B-21 | 8 | +0.4761’35.745 | 0.105 | 170.778 |
| 6 | A. ArenasQJMOTOR GRESINI MOTO2 | 75 | Kalex | 8 | +0.5551’35.824 | 0.079 | 170.637 |
| 7 | T. ArbolinoELF MARC VDS RACING TEAM | 14 | Kalex | 8 | +0.6041’35.873 | 0.049 | 170.550 |
| 8 | D. MoreiraITALTRANS RACING TEAM | 10 | Kalex | 8 | +0.6321’35.901 | 0.028 | 170.500 |
| 9 | J. DixonCFMOTO INDE ASPAR TEAM | 96 | Kalex | 8 | +0.7141’35.983 | 0.082 | 170.355 |
| 10 | C. ViettiAJO MOTORSPORT | 13 | Kalex | 8 | +0.7771’36.046 | 0.063 | 170.243 |
| 11 | S. AgiusLIQUI MOLY HUSQVARNA INTACT GP | 81 | Kalex | 8 | +0.8611’36.130 | 0.084 | 170.094 |
| 12 | M. RamirezONLYFANS AMERICAN RACING TEAM | 24 | Kalex | 9 | +0.8701’36.139 | 0.009 | 170.078 |
| 13 | A. CanetFANTIC RACING | 44 | Kalex | 5 | +0.8881’36.157 | 0.018 | 170.046 |
| 14 | Z. van den GoorberghRW-IDROFOGLIA RACING GP | 84 | Kalex | 8 | +0.8941’36.163 | 0.006 | 170.036 |
| 15 | D. BinderLIQUI MOLY HUSQVARNA INTACT GP | 15 | Kalex | 8 | +1.0021’36.271 | 0.108 | 169.845 |
| 16 | J. AlcobaYAMAHA VR46 MASTER CAMP TEAM | 52 | Kalex | 8 | +1.0921’36.361 | 0.090 | 169.686 |
| 17 | S. ChantraHONDA TEAM ASIA | 35 | Kalex | 6 | +1.1271’36.396 | 0.035 | 169.625 |
| 18 | I. GuevaraCFMOTO INDE ASPAR TEAM | 28 | Kalex | 1 |
| 19 | D. FoggiaITALTRANS RACING TEAM | 71 | Kalex | 9 | +0.0981’36.237 | 0.000 | 169.905 |
| 20 | B. BendsneyderPREICANOS RACING TEAM | 64 | Kalex | 8 | +0.1451’36.284 | 0.047 | 169.822 |
| 21 | D. MuñozPREICANOS RACING TEAM | 17 | Kalex | 8 | +0.2541’36.393 | 0.109 | 169.630 |
| 22 | M. SchrotterAJO MOTORSPORT | 32 | Kalex | 8 | +0.5161’36.655 | 0.262 | 169.170 |
| 23 | B. BaltusRW-IDROFOGLIA RACING GP | 7 | Kalex | 8 | +0.5431’36.682 | 0.027 | 169.123 |
| 24 | A. SasakiYAMAHA VR46 MASTER CAMP TEAM | 22 | Kalex | 8 | +0.6601’36.799 | 0.117 | 168.919 |
| 25 | M. AjiHONDA TEAM ASIA | 34 | Kalex | 9 | +0.7811’36.920 | 0.121 | 168.708 |
| 26 | J. MasiaPREICANOS RACING TEAM | 5 | Kalex | 8 | +1.1131’37.252 | 0.332 | 168.132 |
| 27 | X. ArtigasKLINT FORWARD FACTORY TEAM | 43 | Forward F2 | 9 | +1.1151’37.254 | 0.002 | 168.128 |
| 28 | Á. EscrigKLINT FORWARD FACTORY TEAM | 11 | Forward F2 | 9 | +1.4561’37.595 | 0.341 | 167.541 |
