ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า แชมป์โลกชาวอิตาเลียนจาก ดูคาติ พลิดเข้าวินท้ายเรซ ซัคเซนริง ทะยานจ่าฝูง โมโตจีพี หลัง ฮอร์เก มาร์ติน คู่แข่งคนสำคัญจาก พรามัค เรซซิ่ง พลาดล้มอย่างน่าเจ็บใจ ด้าน มาร์ค มาร์เกซ แซงดุขึ้นโพเดี้ยมพร้อมน้องชาย เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา
โพลเรซนี้เป็นของ มาร์ติน ขนาบข้างด้วย มิเกล โอลิเวียร่า นักบิดโปรตุกีสจาก แทร็คเฮาส์ เรซซิ่ง และทีมเมทชาวสแปนิชอย่าง ราอูล เฟร์นันเดซ ในแถวหน้า ขณะที่ บันยาญ่า เริ่มเกมจากกริดที่ 4 ส่วน มาร์ค มาร์เกซ สตาร์ตในอันดับ 13
เกมเรซนี้ดวลทั้งสิ้น 30 รอบสนาม ด้วยระยะทางต่อรอบที่สั้นเพียง 3.67 กิโลเมตร และคาแร็กเตอร์แบบ “ซ้ายไม่รู้จบ” เพราะมี 10 โค้งซ้าย จากทั้งหมด 13 โค้งของสนาม
ช่วงแรก มาร์ติน ออกตัวได้ดีขึ้นนำได้ก่อน ทว่าหลังจากนั้นไม่กี่รอบ บันยาญ่า ก็ขยับแซงขึ้นมาเป็นหัวแถว ก่อนจะค่อนๆ ช้าลงไปจนโดน มาร์ติน และทีมเมทอย่าง ฟรานโก้ มอร์บิเดลลี ขยับแซงขึ้นมา
ก่อนเข้าสู่ช่วงกลางการแข่งขัน ความเร็วของ บันยาญ่า ตกลงไปอย่างชัดเจน จนโดน อเล็กซ์ มาร์เกซ ภายใต้รถแข่ง จีพี23 ไล่บี้เข้ามา และไล่บดกันอยู่หลายรอบ
อย่างไรก็ดี หลังผ่านครึ่งทางการแข่งขัน บันยาญ่า กลับมาอยู่ใน “เรซเพซ” ที่ดีอีกครั้ง ขยับแซง มอร์บิเดลลี ขึ้นไปได้ และไล่เข้าไปหา มาร์ติน ผู้นำจากระยะห่างราว 2 วินาที จนลดลงเหลือต่ำกว่า 1 วินาที
เหตุการณ์สุดช็อกเกิดขึ้นในรอบรองสุดท้าย เมื่อ มาร์ติน ที่นำอยู่ราว 0.6 วินาที พลาดล้มอย่างน่าเจ็บใจในโค้งแรก จากการสูญเสียการยึดเกาะที่โค้งแรก โดย บันยาญ่า ที่ตามกดดันอย่างหนักบิดคว้าชัยไปครอง
ขณะที่ มาร์เกซ ที่ออกตัวจากกริดที่ 13 ไล่ขึ้นมาอย่างสุดมันส์ ก่อนจะปะทะกับ มอร์บิเดลลี ช่วงกลางเรซในโค้งแรก จนเกือบพลาดล้ม จากนั้นก็สามารถผ่านนักบิดอิตาเลียนขึ้นมาได้สำเร็จ
ก่อนที่แชมป์โลก 8 สมัยจะแซงผ่านน้องชายอย่าง อเล็กซ์ มาร์เกซ ขึ้นมาในรอบท้าย บิดเข้าป้ายในอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 เป็นของ อเล็กซ์ มาร์เกซ
นับเป็นครั้งแรกในรอบ 27 ปี ที่มีพี่น้องสายเลือดเดียวกันยืนบนโพเดี้ยมกับการแข่งขันระดับ “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” รุ่น พรีเมียร์คลาส ซึ่งครั้งล่าสุดต้องย้อนกลับไปในปี 1997 ในคู่ของ โนบุอัตสึ อาโอกิ และ ทาคูมะ อาโอกะ ในการแข่งขันที่ อิโมล่า
ด้าน ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร นักบิดยามาฮ่า ออกตัวจากกริดที่ 14 บิดเข้าป้ายในอันดับ 11 ด้าน มาเวริค บีญาเลส ที่พลาดหลุดโค้งออกไป กลับเข้าสู่การแข่งขัน และไล่แซงขึ้นมาคว้าอันดับ 12
เรซนี้มีนักบิดที่โดนลงโทษ “แรงดันลมยมยาง” ต่ำกว่าเกณฑ์ ได้แก่ ออกุสโต้ เฟร์นันเดซ ในอันดับ 14, โยฮันน์ ซาร์โก อันดับ 17 และ สเตฟาน แบรเดิล อันดับ 18 ส่งผลให้ ลูก้า มารินี นักบิดอิตาเลียนจาก เรปโซล ฮอนด้า ประเดิมคะแนนแรกของฤดูกาลกับรถแข่ง RC213V ได้สำเร็จ
ผลการแข่งขัน เยอรมัน กรังด์ปรีซ์
| CLA | RIDER | # | LAPS | TIME | INTERVAL | POINTS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | F. BagnaiaDUCATI TEAM | 1 | 30 | 40’40.063 | 25 | |
| 2 | M. MarquezGRESINI RACING | 93 | 30 | +3.80440’43.867 | 3.804 | 20 |
| 3 | A. MarquezGRESINI RACING | 73 | 30 | +4.33440’44.397 | 0.530 | 16 |
| 4 | E. BastianiniDUCATI TEAM | 23 | 30 | +5.31740’45.380 | 0.983 | 13 |
| 5 | F. MorbidelliPRAMAC RACING | 21 | 30 | +5.55740’45.620 | 0.240 | 11 |
| 6 | M. OliveiraTRACKHOUSE RACING TEAM | 88 | 30 | +10.48140’50.544 | 4.924 | 10 |
| 7 | P. AcostaTECH 3 | 31 | 30 | +14.74640’54.809 | 4.265 | 9 |
| 8 | M. BezzecchiTEAM VR46 | 72 | 30 | +14.93040’54.993 | 0.184 | 8 |
| 9 | B. BinderRED BULL KTM FACTORY RACING | 33 | 30 | +15.08440’55.147 | 0.154 | 7 |
| 10 | R. FernándezTRACKHOUSE RACING TEAM | 25 | 30 | +16.38440’56.447 | 1.300 | 6 |
| 11 | F. QuartararoYAMAHA FACTORY RACING | 20 | 30 | +17.23540’57.298 | 0.851 | 5 |
| 12 | M. ViñalesAPRILIA RACING TEAM | 12 | 30 | +18.86540’58.928 | 1.630 | 4 |
| 13 | J. MillerRED BULL KTM FACTORY RACING | 43 | 30 | +25.42541’05.488 | 6.560 | 3 |
| 14 | T. NakagamiTEAM LCR | 30 | 30 | +25.81741’05.880 | 0.392 | 2 |
| 15 | L. MariniREPSOL HONDA TEAM | 10 | 30 | +25.85441’05.917 | 0.037 | 1 |
| 16 | A. FernandezTECH 3 | 37 | 30 | +41.49541’21.558 | 15.641 | |
| 17 | J. ZarcoTEAM LCR | 5 | 30 | +41.95241’22.015 | 0.457 | |
| 18 | J. MirREPSOL HONDA TEAM | 36 | 30 | +43.14541’23.208 | 1.193 | |
| 19 | R. GardnerYAMAHA FACTORY RACING | 87 | 30 | +50.11541’30.178 | 6.970 | |
| 20 | S. BradlHRC TEST TEAM | 6 | 30 | +59.04741’39.110 | 8.932 | |
| dnf | J. MartinPRAMAC RACING | 89 | 28 | +2 Laps37’53.660 | 2 Laps | |
| dnf | F. Di GiannantonioTEAM VR46 | 49 | 9 | +21 Laps12’26.051 | 19 Laps |