“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” เผยเน้นการเซ็ตอัพรถแข่งในวันแรกที่ มิซาโน หวังสร้างกริดสตาร์ตที่ดีในศึก โมโตทู สำหรับการแข่งขัน ซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์ วันอาทิตย์นี้
“วันนี้คือวันที่เราทำงานคืบหน้าอย่างมาก ตอนเช้าเราลงซ้อมในรอบ FP และต่อด้วย P1 ในช่วงบ่าย ตลอดช่วงเช้าเราปรับค่ารถแข่งหลายอย่าง เพื่อค้นหาเศ็ตอัพ ฟีลลิ่งดีมาก เป็นไปในทางบวก และผมมองโลกฝนแง่ดีเกี่ยวกับวันพรุ่งนี้ (วันเสาร์)”
“ในช่วงบ่าย เราเน้นไปที่การปรับปรุงเวลาต่อรอบของเรา เพื่อให้ได้ตำแหน่งสำหรับ Q2 โดยรวมแล้วเราทำได้ดีในวันศุกร์ แต่เราก็ต้องพิจารณาต่อไปในวันพรุ่งนี้ (วันเสาร์) เพื่อแข่งขันกับนักบิดในกลุ่มกน้า และรักษากริดสตาร์ตที่ดี สำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์”
สำหรับ “ก้อง-สมเกียรติ” จบวันแรกในอันดับ 8 ของศึก โมโตทู โดยจะต้องลุ้นกริดสตาร์ตในรอบควอลิฟายวันเสาร์นี้ ส่วนการแข่งขันรอบ “เมนกรังด์ปรีซ์” จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 8 กันยายนนี้ 17.15 น. (ตามเวลาประเทศไทย)
ผลซ้อมรอบ P1 โมโตทู
| Cla | Rider | # | Bike | Laps | Time | Interval | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A. CanetFantic Racing | 44 | Kalex | 20 | 1’35.561 | 159.278 | |
| 2 | C. ViettiAjo Motorsport | 13 | Kalex | 23 | +0.1311’35.692 | 0.131 | 159.060 |
| 3 | M. GonzalezQJMOTOR Gresini Moto2 | 18 | Kalex | 19 | +0.2201’35.781 | 0.089 | 158.912 |
| 4 | T. ArbolinoElf Marc VDS Racing Team | 14 | Kalex | 20 | +0.2841’35.845 | 0.064 | 158.806 |
| 5 | A. ArenasQJMOTOR Gresini Moto2 | 75 | Kalex | 20 | +0.3591’35.920 | 0.075 | 158.682 |
| 6 | A. OguraMT Helmets – MSI | 79 | Boscoscuro B-21 | 17 | +0.3801’35.941 | 0.021 | 158.647 |
| 7 | A. LópezBeta Tools – Speed Up Racing | 21 | Boscoscuro B-21 | 17 | +0.3951’35.956 | 0.015 | 158.622 |
| 8 | S. ChantraHonda Team Asia | 35 | Kalex | 19 | +0.4931’36.054 | 0.098 | 158.460 |
| 9 | F. AldeguerBeta Tools – Speed Up Racing | 54 | Boscoscuro B-21 | 15 | +0.5101’36.071 | 0.017 | 158.432 |
| 10 | F. SalačElf Marc VDS Racing Team | 12 | Kalex | 18 | +0.5671’36.128 | 0.057 | 158.338 |
| 11 | M. RamirezOnlyFans American Racing Team | 24 | Kalex | 22 | +0.5691’36.130 | 0.002 | 158.335 |
| 12 | D. MoreiraItaltrans Racing Team | 10 | Kalex | 17 | +0.7461’36.307 | 0.177 | 158.044 |
| 13 | J. DixonCFMOTO Inde Aspar Team | 96 | Kalex | 18 | +0.7471’36.308 | 0.001 | 158.042 |
| 14 | I. GuevaraCFMOTO Inde Aspar Team | 28 | Kalex | 16 | +0.7621’36.323 | 0.015 | 158.018 |
| 15 | J. AlcobaYamaha VR46 Master Camp Team | 52 | Kalex | 20 | +0.8551’36.416 | 0.093 | 157.865 |
| 16 | B. BendsneyderPreicanos Racing Team | 64 | Kalex | 18 | +0.8801’36.441 | 0.025 | 157.824 |
| 17 | S. AgiusLiqui Moly Husqvarna Intact GP | 81 | Kalex | 18 | +0.9201’36.481 | 0.040 | 157.759 |
| 18 | A. SasakiYamaha VR46 Master Camp Team | 22 | Kalex | 19 | +0.9241’36.485 | 0.004 | 157.753 |
| 19 | Z. van den GoorberghRW-Idrofoglia Racing GP | 84 | Kalex | 18 | +0.9471’36.508 | 0.023 | 157.715 |
| 20 | J. RobertsOnlyFans American Racing Team | 16 | Kalex | 19 | +0.9661’36.527 | 0.019 | 157.684 |
| 21 | D. BinderLiqui Moly Husqvarna Intact GP | 15 | Kalex | 18 | +1.0931’36.654 | 0.127 | 157.477 |
| 22 | M. PasiniTeam Ciatti Boscoscuro | 19 | Boscoscuro B-21 | 15 | +1.1331’36.694 | 0.040 | 157.412 |
| 23 | D. FoggiaItaltrans Racing Team | 71 | Kalex | 15 | +1.1891’36.750 | 0.056 | 157.320 |
| 24 | S. GarcíaMT Helmets – MSI | 3 | Boscoscuro B-21 | 18 | +1.2161’36.777 | 0.027 | 157.277 |
| 25 | B. BaltusRW-Idrofoglia Racing GP | 7 | Kalex | 18 | +1.3101’36.871 | 0.094 | 157.124 |
| 26 | J. MasiaPreicanos Racing Team | 5 | Kalex | 18 | +1.4151’36.976 | 0.105 | 156.954 |
| 27 | M. AjiHonda Team Asia | 34 | Kalex | 17 | +1.4831’37.044 | 0.068 | 156.844 |
| 28 | D. ÖncüAjo Motorsport | 53 | Kalex | 19 | +1.6341’37.195 | 0.151 | 156.600 |
| 29 | O. UnaiKLINT Forward Factory Team | 40 | Forward F2 | 20 | +2.7591’38.320 | 1.125 | 154.808 |
| 30 | X. CardelúsFantic Racing | 20 | Kalex | 17 | +2.7881’38.349 | 0.029 | 154.763 |
| 31 | X. ArtigasKLINT Forward Factory Team | 43 | Forward F2 | 9 | +2.9471’38.508 | 0.159 | 154.513 |
