ฟาบิโอ กวาร์ตารโร แชมป์สนามแรกจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ท็อปฟอร์มต่อเนื่อง เฉือน มาเวริค บีญาเลส ยอดนักบิดรูปหล่อชาวสแปนิชจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า คว้าโพลโมโตจีพี 2 สนามติดต่อกัน หลังกดเวลาเป็นอันดับ 1 ในศึก อันดาลูเซียน กรังด์ปรีซ์ ก่อนลุ้นแชมป์เดือดวันอาทิตย์นี้
ศึก โมโตจีพี 2020 รายการ อันดาลูเซียน กรังด์ปรีซ์ มีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 24-26 กรกฎาคมนี้ ที่ เซอร์กิโต เดอ เฆเรซ ประเทศสเปน โดยนับเป็นการแข่งขัน 2 สนามติดต่อกัน ใน 2 สุดสัปดาห์ติดต่อกัน
ล่าสุดในช่วงหัวค่ำวันเสาร์ที่ 25 กรกฎาคมที่ผ่านมา เป็นการแข่งขันในรอบควอลิฟาย เพื่อจัดอันดับสตาร์ท โดย มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลกจาก เรปโซล ฮอนด้า ที่บาดเจ็บอยู่ลงมาบิดในรอบ Q1 เพียง 5 นาที ก็ต้องนำรถกลับเข้าพิตและออกจากการควอลิฟาย
ส่วน 2 นักบิดที่ทะลุเข้าสู่ Q2 ได้แก่ มิเกล โอลิเวียร่า นักบิดโปรตุกีสจาก เรดบูลล์ เคทีเอ็ม เทคทรี และ ฟรานโก มอร์บิเดลลี นักบิดอิตาเลียนจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที
ผลการควอลิฟายหลังผ่านรอบ Q1 ปรากฏว่าตำแหน่งโพลในสนาม 2 ตกเป็นของ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์สนามแรกจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ที่กดเวลาเป็นอันดับ 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 37.007 วินาที เฉือน มาเวริค บีญาเลส จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เพียง 0.095 วินาที หลังจากที่นักบิดสแปนิชโดนยกเลิกเวลารอบสุดท้ายจากการหลุดออกนอกแทร็กลิมิตที่โค้ง 7
ส่วนกริดที่ 3 ในเรซนี้เป็นของ ฟรานเชสโก บันยาญ่า นักบิดอิตาเลียนจาก พรามัค ดูคาติ ตามหลังหัวแถว 0.169 วินาที
ด้าน “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน รอสซี่ จอมเก๋าวัย 41 ปี จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า กลับมาอยู่ในฟอร์มที่ยอดเยี่ยมอีกคร้ัง หลังเจอปัญหาอย่างหนักในสนามแรก โดยแชมป์โลก 9 สมัยที่ปรับเซ็ตติ้งได้ลงตัวคว้ากนิดที่ 4 ไปครอง ตามหลังหัวแถว0.335 วินาที ตามด้วย มิเกล โอลิเวียร่า ในกริดที่ 5
ผลการควอลิฟายรอบ Q2 โมโตจีพี สนาม 2 อันดาลูเซียน กรังด์ปรีซ์
Cla | # | Rider | Bike | Time | Gap | Interval | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1’37.007 | 164.140 | 283 | ||
2 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 1’37.102 | 0.095 | 0.095 | 163.980 | 284 |
3 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1’37.176 | 0.169 | 0.074 | 163.855 | 291 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1’37.342 | 0.335 | 0.166 | 163.575 | 286 |
5 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1’37.344 | 0.337 | 0.002 | 163.572 | 287 |
6 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1’37.412 | 0.405 | 0.068 | 163.458 | 283 |
7 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1’37.423 | 0.416 | 0.011 | 163.439 | 290 |
8 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1’37.464 | 0.457 | 0.041 | 163.371 | 283 |
9 | 33 | Brad Binder | KTM | 1’37.596 | 0.589 | 0.132 | 163.150 | 284 |
10 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1’37.600 | 0.593 | 0.004 | 163.143 | 286 |
11 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1’37.906 | 0.899 | 0.306 | 162.633 | 289 |
12 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1’40.277 | 3.270 | 2.371 | 158.788 | 282 |
ควอลิฟายรอบ Q1
Cla | # | Rider | Bike | Time | Gap | Interval | km/h | Speed Trap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1’37.355 | 163.554 | 288 | ||
2 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1’37.512 | 0.157 | 0.157 | 163.290 | 284 |
3 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1’37.644 | 0.289 | 0.132 | 163.069 | 288 |
4 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1’37.656 | 0.301 | 0.012 | 163.049 | 288 |
5 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1’37.761 | 0.406 | 0.105 | 162.874 | 288 |
6 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1’37.885 | 0.530 | 0.124 | 162.668 | 283 |
7 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1’38.206 | 0.851 | 0.321 | 162.136 | 281 |
8 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 1’38.211 | 0.856 | 0.005 | 162.128 | 288 |
9 | 38 | Bradley Smith | Aprilia | 1’38.310 | 0.955 | 0.099 | 161.965 | 284 |
10 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1’38.601 | 1.246 | 0.291 | 161.487 | 288 |
11 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1’38.648 | 1.293 | 0.047 | 161.410 | 284 |
12 | 93 | Marc Marquez | Honda | 0 |