“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดขวัญใจชาวไทยอย่าง จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ผ่านฟิตได้รับอนุญาติจากแพทย์สนามให้ลงแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้ได้ แม้จะยังไม่ฟิตเต็มร้อยแต่ก็สามารถทำงานได้ไม่เลวในวันแรก รั้งอันดับ 14 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 35.916 วินาที ตามหลังจ่าฝูง 0.724 วินาที
ขณะที่ผู้นำในวันแรกของรุ่น โมโตทู ได้แก่ แอรอน คาเน็ต นักบิดสแปนิชจาก ฟานติค เรซซิ่ง สร้างสถิติใหม่ใน สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ด้วยเวลาต่อรอบใหม่ 1 นาที 35.192 วินาที เหนือ โทนี อาร์โบลิโน นักบิดอิตาเลียนจาก มาร์ค วีดีเอส เรซซิ่ง อันดับ 2 อยู่ 0.218 วินาที ตามด้วย มาร์กอส รามิเรซ นักบิดสแปนิชจาก อเมริกันส์ เรซซิ่ง ตามหลัง 0.250 วินาที ด้าน ไอ โอกูระ นักบิดญี่ปุ่นจาก เอ็มที เฮลเม็ต – เอ็มเอสไอ ผู้นำบนตารางแชมเปี้ยนชิพ จบวันแรกด้วยอันดับ 6 ตามจ่าฝูง 0.452 วินาที
ทั้งนี้ ศึก พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์ จะเข้าสู่การแข่งขันรอบควอลิฟายในช่วงสายวันเสาร์ที่ 26 ตุลาคมนี้ ก่อนจะดวลความเร็วรอบ “สปรินต์เรซ” ในเวลา 15.00 น. ส่วนเกมในรอบ “เมนกรังด์ปรีซ์” จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 27 ตุลาคมนี้ เริ่มต้นด้วย โมโตทรี 12.00 น. ต่อด้วย โมโตทู 13.15 น. และปิดท้ายด้วย โมโตจีพี 15.00 น. ถ่ายทอดสดทาง PPTV HD36 และ SPOTV
เช็กผลซ้อม โมโตทู
| Cla | Rider | # | Bike | Laps | Time | Interval | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A. CanetFantic Racing | 44 | Kalex | 20 | 1’35.192 | 172.224 | |
| 2 | T. ArbolinoElf Marc VDS Racing Team | 14 | Kalex | 13 | +0.2181’35.410 | 0.218 | 171.831 |
| 3 | M. RamirezOnlyFans American Racing Team | 24 | Kalex | 20 | +0.2501’35.442 | 0.032 | 171.773 |
| 4 | J. DixonCFMOTO Inde Aspar Team | 96 | Kalex | 19 | +0.4161’35.608 | 0.166 | 171.475 |
| 5 | A. LópezBeta Tools – Speed Up Racing | 21 | Boscoscuro B-21 | 19 | +0.4401’35.632 | 0.024 | 171.432 |
| 6 | A. OguraMT Helmets – MSI | 79 | Boscoscuro B-21 | 16 | +0.4521’35.644 | 0.012 | 171.410 |
| 7 | F. AldeguerBeta Tools – Speed Up Racing | 54 | Boscoscuro B-21 | 19 | +0.5331’35.725 | 0.081 | 171.265 |
| 8 | M. GonzalezGresini Moto2 | 18 | Kalex | 19 | +0.5481’35.740 | 0.015 | 171.238 |
| 9 | A. ArenasGresini Moto2 | 75 | Kalex | 14 | +0.6641’35.856 | 0.116 | 171.031 |
| 10 | J. NavarroOnlyFans American Racing Team | 9 | Kalex | 17 | +0.6921’35.884 | 0.028 | 170.981 |
| 11 | I. GuevaraCFMOTO Inde Aspar Team | 28 | Kalex | 8 | +0.6991’35.891 | 0.007 | 170.969 |
| 12 | D. MoreiraItaltrans Racing Team | 10 | Kalex | 17 | +0.7021’35.894 | 0.003 | 170.963 |
| 13 | D. ÖncüAjo Motorsport | 53 | Kalex | 20 | +0.7021’35.894 | 0.000 | 170.963 |
| 14 | S. ChantraHonda Team Asia | 35 | Kalex | 19 | +0.7241’35.916 | 0.022 | 170.924 |
| 15 | S. GarcíaMT Helmets – MSI | 3 | Boscoscuro B-21 | 17 | +0.7401’35.932 | 0.016 | 170.896 |
| 16 | F. SalačElf Marc VDS Racing Team | 12 | Kalex | 18 | +0.7911’35.983 | 0.051 | 170.805 |
| 17 | J. AlcobaYamaha VR46 Master Camp Team | 52 | Kalex | 16 | +0.8301’36.022 | 0.039 | 170.735 |
| 18 | A. SasakiYamaha VR46 Master Camp Team | 22 | Kalex | 16 | +0.8731’36.065 | 0.043 | 170.659 |
| 19 | D. FoggiaItaltrans Racing Team | 71 | Kalex | 15 | +0.8781’36.070 | 0.005 | 170.650 |
| 20 | B. BaltusRW-Idrofoglia Racing GP | 7 | Kalex | 16 | +0.9771’36.169 | 0.099 | 170.474 |
| 21 | M. AjiHonda Team Asia | 34 | Kalex | 19 | +0.9991’36.191 | 0.022 | 170.435 |
| 22 | D. BinderLiqui Moly Husqvarna Intact GP | 15 | Kalex | 16 | +1.0831’36.275 | 0.084 | 170.287 |
| 23 | Z. van den GoorberghRW-Idrofoglia Racing GP | 84 | Kalex | 18 | +1.1141’36.306 | 0.031 | 170.232 |
| 24 | J. MasiaPreicanos Racing Team | 5 | Kalex | 19 | +1.1711’36.363 | 0.057 | 170.131 |
| 25 | Á. EscrigKLINT Forward Factory Team | 11 | Forward F2 | 18 | +1.3551’36.547 | 0.184 | 169.807 |
| 26 | S. AgiusLiqui Moly Husqvarna Intact GP | 81 | Kalex | 17 | +1.5101’36.702 | 0.155 | 169.535 |
| 27 | X. CardelúsFantic Racing | 20 | Kalex | 20 | +2.1481’37.340 | 0.638 | 168.424 |
| 28 | X. ArtigasKLINT Forward Factory Team | 43 | Forward F2 | 15 | +2.2331’37.425 | 0.085 | 168.277 |
| 29 | H. VoightPreicanos Racing Team | 29 | Kalex | 18 | +2.9801’38.172 | 0.747 | 166.996 |
![Joan Mir [Photo : Motorsport Image]](https://www.motorsportlives.com/wp-content/uploads/2024/05/2024-mir-unsure-how-long-to-body-can-ride-honda-for-pain-218x150.jpg "[MotoGP]“เมียร์” โอดโปรแกรมแน่นกว่าปกติ ชี้ “สิทธิ์พิเศษ” ไม่ช่วย “ฮอนด้า”")
